Engo Titanium : les lunettes AR imprimées en 3D à 28,9 g
Quand j'ai vu passer l'Engo Titanium, j'ai d'abord cru à une énième paire de lunettes connectées habillée de marketing. Puis j'ai lu la fiche technique : un cadre titane imprimé…
Impression 3D de médicaments : la France autorise enfin la 1re usine mondiale
L'ANSM autorise la start-up française MB Therapeutics à fabriquer les cartouches pharmaceutiques destinées à l'impression 3D de médicaments, une première mondiale.
PETG Matte : le filament Bambu Lab enfin sans les galères
Le PETG Matte de Bambu Lab promet une finition mate, moins de stringing, des supports qui se décollent à la main et une bobine à 9,59 € en lot de 10.
Raspberry Pi : +12,50 $ sur le Pi 4 et le Pi 5, mes astuces d’atelier
Le Raspberry Pi 4 et le Pi 5 en 2 Go prennent 12,50 $ d'un coup à cause du prix de la mémoire. Ce que ça change pour tes imprimantes 3D et mes astuces d'atelier pour payer moins cher.
Škoda : 10 fichiers 3D gratuits pour personnaliser ta voiture
Škoda publie 10 fichiers 3D gratuits sur Printables pour personnaliser l'intérieur de ta voiture : porte-gobelet, support de câble USB et organisateurs de console passés au crible.
Sermoon P1S : le scanner 3D à 2 199 € qui bluffe sans PC
Le Sermoon P1S débarque à 2 199 € avec 34 lignes laser bleu, 0,02 mm de précision et un traitement sans PC. Mon analyse d'atelier, ses compromis et son prix.
Prusa HT Hotend : 400 °C pour imprimer enfin du PPS-CF à l’atelier
Le Prusa HT Hotend vient d'arriver, et je vais être direct : c'est exactement le genre de mise à jour que j'attendais sur ma CORE One. Une tête d'impression qui…
Armes imprimées en 3D : l’AB 2047 signé, ton imprimante va scanner tes fichiers
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Artec Neo : le scanner 3D sans fil à 0,025 mm qui bluffe la métrologie
Artec 3D lance l'Artec Neo, un scanner 3D sans fil à 0,025 mm de précision qui place les cibles uniquement là où les tolérances comptent. Prix, specs, logiciel et usage atelier.
Zetamix 316L : le Charles de Gaulle imprime enfin ses pièces métal
Naval Group et le Service de soutien de la flotte testent la solution métal de Zetamix à bord du porte-avions Charles de Gaulle : impression, déliantage, frittage et pièces de rechange en 316L, directement à bord.
